Ловля сазана на оби алтайский край

В поисках САЗАНА. Рыбалка на реке Обь ⁠ ⁠

Друзья, привет! В этом видео, я поделился увлекательной рыбалкой, цель которой был САЗАН. Пришлось много километров пройти по реке на моторе, исследовать новые места, новые ямы, не без помощи эхолота, перепробовать кучу всяких насадок, от живых до искусственных, но все таки, я его нашел и поймал, короля реки — САЗАНА. Килограммовые Язи и Лещи попадались, несмотря на то, что снасть была на Сазана и крючки стояли огромные. Рыбалка удалась, чего и Вам желаю!

Пересмотрел ролик, бардак в лодке в норме, напраслину нагнал на автора..)

Единственная странность..- почему бардак в лодке частично не убрать в коробки- сумки закрепленные например на баллонах за транцем ?

Арт⁠ ⁠

Добыча песка на Урале⁠ ⁠

К Канарским островам⁠ ⁠

Идём под парусами дальше? Выйдя с Гибралтара мы на несколько дней заскочили в Марокко, в город Танжер.

На фото вход в марину, выглядит торжественно, но лишь то, что сделано для туристов, остальной же город не впечатлил да и холодно было в середине октября. Так что через несколько дней мы поставили паруса на Канарские острова. Шли 6 дней

Периодически Ночью на палубу залетала летающая рыба и засыхала под утро, так что утренний ритуал в океане- обход палубы и отдирание засохщих морских обитателей

Данный отрезок перехода был тяжелый из-за низких температур и дождей, надоело, решили заякорится на первом же на нашем пути острове La Graciosa. На нем нет ничего кроме старых вулканических катеров и одной малюсенькой деревушки, которую мы даже и не посетили. Просто передохнуть , согреться, поесть в нормальных услвиях.

марины были переполнены, тк в ноябре яхты, состоящие в ассоциации ARC, из этого города начинают переход Атлантики. Мы решили не поддаваться этой истерии, а совершить переход самостоятельно, предварительно подготовившись и вооружившись знаниями.

Кстати когда все эти яхты ушли, марины сильно опустели и ценник упал в 2 раза, как нам знакомые сообщили

Как я говорила, Канарские острова по большей части сухие, но если поехать вглубь острова, то картина открывается совсем другая.

Посетив несколько остальных островов мы затарились всем необходимым и продолжили наш путь на юг, к африканским островам Кабо Верде

Г. Тверь⁠ ⁠

Зимним днем в Твери⁠ ⁠

Выдра напала на щуку⁠ ⁠

Трофейный судак⁠ ⁠

Морозный рассвет⁠ ⁠

Гора Колпаки, Пермский край⁠ ⁠

Гора Колпаки в Пермском крае – один из самых посещаемых туристических объектов региона. Посетить это место будет интересно всем любителям Урала – ведь это не просто горная вершина. Гора разделяет Урал на западную и восточную часть. Западная часть склона питает реки Камского бассейна, а восточная – реки Оби. Таким образом, Колпаки – это одна из самых доступных для туристов граница Европы и Азии, с которой открывается фантастический вид на окрестности.

Kramerspitze, Германия⁠ ⁠

Сегодня расскажу поподробней про Krammerspitze https://goo.gl/maps/wKqWxbrUA123iWzh7 1985 м над уровнем моря, район Гармиша на юге Баварии. От Мюнхена на машине до начала маршрута можно доехать примерно за час.

Через некоторое время дохожу до обзорной площадки с панорамой на Гармиш:

Но до цели еще далеко, поэтому иду дальше. В какой-то момент тропинка шла по северному склону, и там оказалось довольно много снега. Уклон серьезный, если соскользнешь, то остановишься где-то далеко внизу. Это было уже 30 мая, я шел хоть и с палками, но шипы для обуви не стал брать. А зря. Пришлось этот участок проходить, сжав булки до хруста 🙂

Сверху видно так же Eibsee https://goo.gl/maps/eJKhU7Ekv1HKPs5o8 (много красивых фоток) — наверное, самое популярное среди туристов озеро Баварии:

Голубое озеро. Казань⁠ ⁠

«Аврора»⁠ ⁠

Кольский полуостров, Терский берег Белого моря, пос. Кузомень. Останки лодки с гордым именем «Аврора». Фотокамера Canon PowerShot A620.

Картина «Ловец звезд»⁠ ⁠

Австрия⁠ ⁠

Путешествие к Уральским горам, каким его видел я (часть 7 / Финал)⁠ ⁠

На календаре 24 июля, собираем полностью лагерь. Сжигаем горючий мусор, наводим после себя порядок и выдвигаемся в Абезь. Один из экипажей передает по рации что двигатель не дает нужной тяги. Надо собираться и решать техническую проблему. Разобрали, посмотрели, прогорела прокладка. До Абези минимум 3 часа хода. На месте починить возможности нет. Перераспределяем груз на лодках, ужимаемся по максимуму. Привязываем веревкой лодку на буксир и без перерывов и остановок идем к намеченной точке.

Первый экипаж добрался. Погода испортилась. Несмотря на периодически выглядывающее солнышко, ощущается очень холодно на воде. Волна высокая, идти тяжело. Как же хорошо, что у всех были теплые вещи. На мне был одет комплект термобелья, флисовый костюм, зимний костюм, дождевик и спасик.

Ставим шатер Maverick Cosmos 500 в кустарнике возле реки, организуем «тепло». Вещи прячем от дождя. В местном магазине нам очень рады, покупаем много выпивки и еды про запас. Судя по прогнозу погоды, ближайшие несколько дней ожидается шторм. Высокая волна не даст вернуться в порт Парма.

Поняв, что торопиться теперь уже точно некуда, переключаемся на культурную программу. Договариваемся о посещении Абезьского музея в школе-интернате. Смотритель музея Наталья Старцева, спасибо Вам огромное!

Из трех экипажей, к возвращению был готов только один. У второго экипажа был только водомет, а винт, как я уже рассказывал, благополучно разбит. Третьему экипажу требовался квалифицированный ремонт мотора, так как прогорела прокладка и попала вода в двигатель. Отдыхаем, звоним знакомым водометчикам, дилерам, решаем вопрос по доставке запчастей.

Внезапно, находим нужный винт в Инте, но доставку они не делают. На помощь приходит комрад Максим (maximmart) из чата рыбаков в телеграмм (https://t.me/FishingBestChat). Из Сыктывкара, он договаривается с товарищем из Инты, чтобы тот выкупил винт в магазине, привез на вокзал и на поезде с рабочими «газовщиками» передали нам в Абезь. Прямо как в спецоперация в американском триллере!

Винт получен. Второй экипаж готов двигаться дальше. С третьим плавсредством мы решили иначе, собираем, упаковываем и договариваемся с местным жителем – Андреем, что бы тот организовал погрузку и отправку груза в Москву на поезде.

Итак, 6 человек, 2 лодки. Погода, спустя 3 постепенно налаживается. До Пармы почти 2 дня пути. Я решаю упростить коллективу задачу и не перегружать лодки, покупаю билет до Москвы на Воркутинский поезд. С собой беру максимальное количество не самых необходимых вещей.

С грустью на душе покидаю полюбившийся мне так северный Коми.

Команда успешно дошла до порта Парма. По пути, остановились у заказника Адак. Всю оставшуюся дорогу мы были на связи. Уже дома, я онлайн наблюдал за тем, как ломался в пути арендованный автомобиль, как труден был путь домой, но эти впечатления и эмоции, никогда не сравнятся с поездкой на отдых в Турцию или Египет.

1) Спутниковый телефон, наш выбор Iridium. Связь дорогая, но ловил везде, где приходилось пользоваться. В моменты, когда были проблемы с мотором и не было покрытия мобильной связи, мы связывались с людьми разбирающихся в этих вопросах. На случай болезни или травмы участников, спутниковая связь может спасти чью-то жизнь. Ну и естественно, мы регистрировались в качестве тур-группы в МЧС, каждый вечер передавали по смс координаты местонахождения.

2) Шатер Maverick – очень выручал. В одном шатре в Абези мы спали вшестером. В иных случаях, использовали его в непогоду для приготовления внутри шатра еды.

3) Самонадувающийся коврик – тут индивидуальные предпочтения, но не менее 7 см в толщину, а лучше 10 сантиметров, так как располагаться иногда приходится на усыпанной камнем поверхности. Спина дороже экономии в данном случае.

4) фальшвеера, нож индивидуальный, спас жилет, зажигалка –для каждого участника.

5) Зимний костюм – в крайнем случае демисезонный. Берите, хоть лето, хоть жара. Погода меняется часто и быстро. Перепады температур для данных широт – обычное явление. Флисовый комплект и пара комплектов термобелья лишними не будут.

7) Аптечка – надо было ставить вторым пунктом! От поноса, от головы, мазолей. В интернете есть список средств для походной аптечки. Все придумано еще до нас. Нужно только собрать.

8) Огнестрельное оружие – тут надо понимать, куда вы направляетесь и оценить возможность встречи с медведем.

9) рыболовные снасти – любые. Ну правда, ловится на всё. Спиннингист вы или нахлыстник, сможете подобрать правильную подачу для местного хариуса достаточно быстро.

На этом всё. Если понравилось, плюсуйте, пишите. Я читаю, мне очень приятно! Кому интересно, подписывайтесь на запрещенный ныне «Инстаграмм», возможно, там есть то, о чем забыл написать здесь на Пикабу .

Скоро я вернусь с отчетом об экспедиции «к истокам реки Колва»

Выходные)⁠ ⁠

О кроликах⁠ ⁠

На днях любимая супруга @nasttroy, которая работает в научном отделе нашего заповедника, разбирая архив с карточками встреч (фиксируется всякая фауна), нашла запись, гласящую «Кролики» Дата, время, место, обстоятельства и прочее на месте.
Перепутали с зайцами? Быть такого не может — запись за авторством не последнего человека в научном мире. Почерк не кривой, спиртом от карточки не пахнет.
Провели микрорасследование. Привлекли ветеранов, ПС ФСБ РФ, служебно-розыскных младших научных сотрудников и прочих. )
Оказалось, что лет 7-8 назад с одной из погранзастав сбежало несколько кролей. Австралии из Кунашира не вышло — тут вам не Канберра, тут климат иной, идет лисица одна за одной, но пару раз их в течение того же года по лесам видели.
Понятно, что скорее всего, их лисы с соболями поели. Но мало ли, на 90 процентах острова люди бывают раз в 10-15 лет, и то, пробегом. И чОрт лысый может завестись с пятнистым оленем, не говоря уже о небольшой популяции пушистых

Младший научный сотрудник Кайлас Александрович посреди Столбовских источников (Кунашир) Фото @nasttroy

Рыбаки нервно курят в сторонке. ⁠ ⁠

Как я ездил из Кейптауна до Каира по земле. Часть 2. Зимбабве⁠ ⁠

До Булавайо, который в Зимбабве, из Порт-Элизабет ехал на двух автобусах: пересадку сделал в Претории. В ожидании следующего автобуса прогулялся пару часиков по городу.
В Претории цвела жакаранда. И это было умопомрачительно красиво.

Вообще, Претория показалась мне довольно-таки спокойной и благополучной. Ну как и полагается столице.

А потом был ночной переезд до Булавайо. На границе был ад. Суматоха и бардак. Граница проходит по реке Лимпопо. Было приятно оказаться внутри сказки Чуковского. Дальше по сценарию ожидались бармалеи.

Зимбабве, конечно, на первый взгляд, произвело (или произвела) тягостное впечатление. Особенно после ЮАР.

Взял билет на следующий автобус до Виктория-Фоллс, городка прямо возле водопада Виктория (ну что понятно по названию)).

Прогулялся немного вокруг. В магазине цены в долларах. Свою валюту в Зимбабве отменили в связи с огромной инфляцией. Расчёт американской бумажной валютой, монет нет, поэтому сдачу дают ЮАРовскими рандами. Была несколько лет назад попытка ввести зимбабвийский доллар (мы попали на этот период когда катались там с друзьями и у меня в коллекции даже есть монеты), но чем она в итоге закончилась- не знаю.

Народ в Зимбабве просто прекрасный. Очень смешливый и всегда готов к фото без вопросов. И никакие они не бармалеи.

Здесь я впервые увидел вживую классический африканский способ переноски грузов. При этом, вес груза значения вообще не имеет: на голове носится всё- от бутылки с водой до рояля.

По дороге посмотрел краешком глаза из окна автобуса на местную жизнь. Всё спокойно, без суеты и надрыва.

Добрался до Виктории-Фоллс, закинул рюкзак в гостиничку и пошел гулять к водопаду.
Ну что сказать? Водопад- одно из моих самых сильных потрясений от природной красоты в жизни.

Осень- сезон низкой воды. Поэтому можно было подойти поближек водопаду, не будучи вымоченным с головы до ног.

Забегая вперёд скажу, что в был я витоге на водопаде три раза: второй раз свозил туда жену, третий- скатались вместе с друзьями. Но в первый раз, конечно, впечатления были самыми сильными.

Водопад находится на границе между Зимбабве и Замбией. Вот то, откуда падает вода- это Замбия. Чтобы по настоящему посмотреть водопад, его надо смотреть с двух сторон. Зимбабвийцы могут выпустить вас за границу на денёк с возвращением обратно без гашения однократной визы. Но в Замбию визу купить всё-таки придётся.

Граница пересекается по красивейшему мосту, построенному еще в начале 20-го века. На мосту есть площадка для бейсджампинга (это когда тебя привязывают за ноги резинкой и ты прыгаешь вниз головой). Стоит это недёшево- тогда было 110 долларов, а потом, когда мы уже ездили с друзьями через несколько лет, цена подскочила до 140. Сейчас я думаю, что стало ещё дороже. В итоге я прыгнул. Высота 110 метров. Впечатления немного смазались тем, что я был в говно (пришлось выпить много рома в близлежащем баре). Но по другому я бы не решился.
С другой стороны, что может быть слаще сказать себе «я это сделал», правда? )

В итоге, водопад я всем советую безусловно. Яркие впечатления останутся на всю жизнь. Это я гарантирую.
Хоть в тот раз в Зимбабве я побыл совсем недолго и не увидел почти ничего, страна мне понравилась. Потом мы ездили по ней больше, были в столице Хараре, и скажу, что впечатления нисколько не испортились. Вполне себе нормальная страна по африканским меркам. Да и как там может быть плохо, если по улицам ходят кабаны с клыками? Ну те, из мультиков.

Источники:

https://vicicrab.ru/ulov/lovlya-sazana-na-poplavok.html

https://tiowiliam.ru/chto-pojmali/rybalka-na-sazana-poplavok.html

https://pikabu.ru/story/v_poiskakh_sazana_ryibalka_na_reke_ob_8508865

https://intellifishing.ru/mesta/rayone-altaya